Trong bơm chìm (submersible pump), khi nói đến “Air bag làm bằng vật liệu NBR”, thì đây không phải là túi khí an toàn như trong ô tô, mà thường là:

✅ Túi hơi (Air bag) bằng cao su NBR dùng trong bơm chìm

📌 Giải thích chi tiết:

• Air bag trong bơm chìm thường là một loại túi hơi làm kín hoặc giảm áp lực, chống rung, được làm từ cao su NBR (Nitrile Butadiene Rubber).

• Nó có thể dùng trong các vị trí như:

  • Bộ phận giảm chấn (shock absorber)

  • Phớt bơm hoặc gioăng làm kín

  • Túi hơi để cân bằng áp suất trong buồng bơm hoặc buồng dầu

🔬 Tại sao sử dụng vật liệu NBR?

• NBR có khả năng chống dầu, chống hóa chất rất tốt, phù hợp với môi trường chứa dầu bôi trơn hoặc các loại chất lỏng có thành phần hóa học phức tạp.

• Khả năng đàn hồi và độ bền cao giúp túi hơi không bị rách, biến dạng khi làm việc liên tục trong môi trường áp suất và ẩm ướt.

• Chịu được áp lực và ngăn nước thấm qua giúp tăng tuổi thọ của bơm chìm.

📍 Vai trò của Air bag (NBR) trong bơm chìm:

• Tạo lớp đệm khí hoặc dầu giúp giảm ma sát, giảm rung động khi trục động cơ quay.

• Làm kín dầu hoặc nước trong các buồng kín, ngăn nước lọt vào động cơ.

• Bù áp suất trong các khoang chứa để tránh hư hại do áp lực nước ngoài tác động lên bơm.

• Hỗ trợ cân bằng áp suất giữa bên trong và bên ngoài bơm để tránh nứt vỡ hoặc rò rỉ.

🧰 Ví dụ thực tế:

Trong một số loại bơm chìm, túi hơi làm từ NBR nằm ở phần phớt hoặc đệm giữa các buồng dầu và buồng nước, giúp bảo vệ phần động cơ khỏi bị ngập nước hoặc rò rỉ.

Kết luận:

“Air bag làm bằng vật liệu NBR trong bơm chìm” chính là một bộ phận túi hơi hoặc đệm khí bằng cao su nitrile dùng để làm kín, giảm rung, cân bằng áp suất và bảo vệ bơm trong môi trường ngập nước và áp lực cao.

Nếu bạn có bản vẽ, tài liệu kỹ thuật hoặc hình ảnh về loại air bag này trong bơm chìm, bạn có thể gửi để mình giúp bạn phân tích cụ thể hơn!